Кому: morena,
#8
> Не, я к тому, что мечтали бы жить богато, на дорогих машинах ездить. А мечтают о той же тяжёлой низкооплачиваемой работе, только чуть лучше. Печально всё это.
Это называется быть реалистом. Откуда у строителя низкой-средней квалификации из бедной страны могут быть деньги на дорогие машины? Если под дорогими понимать реально дорогие - дороже 6-10 миллионов рублей, например.
вс
Хоть в одной стране мира обычный строитель зарабатывает на Феррари и виллу в 900 квадратных метров? Нет.
Всё, что он может - это пахать как три трактора и купить что-нибудь, что приблизит его качество жизни дома до уровне чуть выше нижней планки среднего класса - построить достаточно комфортный двухэтажный домик и купить условный мерседес. Это - потолок. Для небольшого количества людей есть опция повысить квалификацию, но к сожалению в небольших небогатых странах к ней часто прикладывается второе необходимое условие - переехать в страну побогаче на ПМЖ. Например в России уже все места, связанные со строительством сложных инфраструктурных объектов, требующих соответствующей квалификации заняты крупными серьёзными фирмами из России и Белоруссии. Что еще остаётся - зарекомендовать себя как хорошего работника и строить дома для богатых? Тоже мест немного. Так что да, остаётся незавидное - ездить гастарбайтером в другие страны, жить полжизни в вагончике без особых удобств и играть на том, что на две с половиной-три тыщи евро в Молдавии купить можно больше, чем в условной Италии. Это опять же - если повезет. А обычно им платят столько, за сколько местный строитель и зад не почешет. Но для Молдавии это все равно огромные деньги.