Дмитрий Goblin Пучков про трагедию в Санкт-Петербурге

Кому: Иосиф Борода, #202

Кому: Protium-1, #198

Можно лаконичнее - надо запретить терроризм. Или переименовать. Не осветишь ты - осветят другие. У нас тут не тоталитаризм, в конце концов.

Про фосген - ахинея. Теракт с его использованием, с тысячами погибших (причины смерти всем побоку, СМИ в этой фантастической реальности нет) не прошёл бы незамеченным.

Кому: Иосиф Борода, #204

Кому: Ragnar Petrovich, #201

> Сдаётся мне, на улице кошелёк и ты каждый раз тщательно проверяешь - несмотря на дружбу народов и приговоры Нюрнберга. И правильно делаешь, ибо стереотип имеет под собой основания.

Граждане могли не видеть, в электричке, например, или на площади у вокзала, толпы цыганских тётенек с детьми, набегающих с предложением погадать, позолотить ручку. Ну и того, что обычно за этим следует.

Лично наблюдал неоднократно. Наблюдал и как детки цыганские воруют в метро, на эскалаторе, в вагоне. Очень ловко и слаженно. Схватить за руку и дать подзатыльник - удалось всего пару раз.

Цыгане не плохие не хорошие, они обычные. Ну есть у них некий жизненный уклад, что теперь с этим поделать. Кидаться на них с кулакам, или печах жечь, как Гитлер, никто не призывает. Но за кошельком последить, услышав вой про гадание и позолоту ручки - лишним не будет.

Недавний сюжет про вваривание в газовые магистрали и прочее, с баронами, дворцами, тётками в шубах, падающих в грязь с воплями о голодных детях - уже забыт, видимо.

Кому: Ragnar Petrovich, #206

Кому: Colonel_Abel, #183

> Так эту иерархию такие, как ты и создали.

Нет, это изобретение коренных москвичей. Такой идиотии нигде в России не встречал - чтобы по наличию и древности прописки делили.

Тупо борьба за место под солнцем, как в биологии.

> Я не делю людей по прописке или или национальности.

Только что ты поделил - по прописочной истории.

> Вот тебя, после всей этой писанины от твоего лица, тоже к одной из групп отнес, догадайся к какой.

Мне на твоё скрипение - тьфу и растереть.
Зато стереотипное представление о москвичах получило ещё одно подтверждение.

Кому: russo marinero, #208

Кому: Tampon, #186

> А что такого страшного сказал гражданин, чтобы кулаки чесались? Ну так, если абстрагироваться от личности автора, а просто посмотреть на само высказывание.

Ну, давай абстрагируемся от личности безработного в кроссах за 16 килорублей, оппозиционера.

К чему данный призыв, к отмене контроля в аэропортах? Чтобы тебя, твоих близких и твоих занкомых резали и взрывали в самолётах и в аэропортах?

Где логика, Карл?!

Когда в самолёт, летящий в США уже не пускают с девайсами на борт из стран Арабии и Северной Америки, мы нахер отменим все контр меры к террористам!

Если ты этого не понимаешь, то как тебе это в башку твою бестолковую втолковать?

Кому: russo marinero, #210

Кому: russo marinero, #208

*Северной Африки, конечно. Опечатался.

Кому: Иосиф Борода, #212

Кому: Protium-1, #207

> Да какая разница, как его называть? Главное - судить, исходя не из "ужас-ужас, мы все умрём и никто не может быть в безопасности", а из того факта, что обычный пьяный водила может забрать больше жизней, чем дегенерат с бомбой. И рассматривать террориста нужно не как вселенскую угрозу, с которой нужно БОРОТЬСЯ и ПРЕВОЗМОГАТЬ, а как дегенерата с бомбой, каковым он, собственно, и является. Про дегенератов, если чо, в газетах тоже пишут, но что-то я не видел заголовков вида "война с пьяными водителями" или "пьяные на дорогах: следующей жертвой может стать любой!". Скорее напишут, что пьянчуга разбился и сам, он дегенерат, земля ему пухом, а деревенский кот Васька нассал на его могилу. И заголовок о теракте должен выглядеть как "в Питере некий дебил взорвал людей, людей похоронили, дебила ищут". Писать никто не запрещает, главное - не разводить драму.
>

Тысячи (хотя это фантастика само по себе) - пусть несколько десятков человек, умерших от отравления фосгеном в одном городе - не пройдут незамеченными в СМИ. И ужас от того, что кто-то незаметно убил эдакую прорву людей - в купе с сарафанным радио, соцсетями и прочим - будет будь здоров. Я уже молчу про применение таких методов на транспорте и тп. Про отравление боярышником напомнили не зря. В моргах и больницах всё ж не дураки работают.

> Почему же? Можно вспомнить про зариновую атаку буддистов-фанатиков в метро Токио. Что было в газетах? Попереписывались неделю и всё. Организация, устроившая теракт, была переименована (sic!) и продолжила легально (sic!) работать в Японии.

Не согласен. Тогда вынесли пачку смертных приговоров. Сопоставимую с количеством погибших при теракте в японском метро. А счёт арестованных и посаженых из организации - шёл на сотни.

> Что характерно, больше за ней терактов замечено не было.

Результат, выходит, достигнут ?

Кому: russo marinero, #214

Кому: Tampon, #186

Ты сам-то часто летаешь? Родные твои?

Я вот по 4 раза в год, за раз по-несколько самолётов сменю, пока доберусь.

Родные мои также, в таком графике живут. По три четыре рейса. Пока до места работы доберёшься.

Прошлый раз в Питер пришлось лететь аж через Минск, а не на прямую.

Как думаешь, я сильно буду счастлив, если отменив все контрмеры к террористам меня подорвут к херам в воздухе? Или прирежут как заложника? Родных моих?

Мне уже посчастливилось один раз не полететь на самолёте из-за поломки, которую уже обнаружили перед взлётом.

Не обнаружили бы, сейчас бы не писал.

У меня жизнь одна. И у моих родных. И когда дебилы призывают к полной херне, я называю их дебилами, как они и есть.

Кому: Ragnar Petrovich, #216

Кому: vovikz, #211

> Что-то я на него ответа так и не получил

Я тебе ответил в каменте 174.
На всякий случай повторю - мы не знакомы, поэтому репутацию тебе берём стандартную для жителя столицы.

Кому: russo marinero, #218

Кому: Ragnar Petrovich, #215

> К свободе от кремлёвского ига, как всегда.

Как всегда.

> В США шмонают не меньше - уроды не возмущаются.

В головах дебилов сидит одна вещь, что в США только правильные вещи власти делают. Даже шмон.

Демократия, хуле!

Кому: Jetlag, #220

Кому: Goblin, #197

> Питер - унылое село, где ездят медленно, вяло и неумело

При этом несколько забавно наблюдать, как автомобили с московскими и питерскими номерами едут строго по знакам по Таллинскому шоссе от Таллина до Нарвы, ни на километр не превышая. Как только в Ивангород заехали - все, как будто предохранитель где то перегорает - скорость 130 - 140, мигание фарами, обгоны справа.

Кому: Protium-1, #222

Кому: Иосиф Борода, #212

> Не согласен. Тогда вынесли пачку смертных приговоров. Сопоставимую с количеством погибших при теракте в японском метро. А счёт арестованных и посаженых из организации - шёл на сотни.

Ну, приговоры вынесли, а что газеты сказали?

> Тысячи (хотя это фантастика само по себе) - пусть несколько десятков человек, умерших от отравления фосгеном в одном городе - не пройдут незамеченными в СМИ.

Пожалуйста, вот другой пример. Была серия заболеваний сибирской язвой в Екатеринбурге в девяностых. Либерасты, естественно, погнали пургу на кровавую ФСБ, наши - на кровавое ЦРУ. И что? Уволили какого-то лейтенанта и всё. Погибших было несколько десятков. Так что вопрос не в том, что кто-то там гибнет, а в том, что про это говорят.


> В моргах и больницах всё ж не дураки работают.

Ага, а во время той эпидемии эти "не дураки" сложили два и два после пятого жмура. И да, конечно, каждый дежурный на скорой знает, как выглядит отравление фосгеном. Осмелюсь предположить, что первые десятка два покойников спишут на аллергию, симптомы-то похожие.

Кому: Colonel_Abel, #224

Кому: Tampon, #187

> А можно поинтересоваться, после скольки лет можно уже москвичом кого-то считать? После пяти? Десяти?

Повторяю, я не делю людей по месту жительства, прописке или национальности. Это просто многолетние наблюдения, что больше всех визжат о "понаехавших" именно те, кто недавно в Москву перебрался, а не те, кто живет в городе с самого рождения. Во времена горбачевского дефицита в Москву часто приезжали автобусы с народом из ближнего и дальнего подмосковья за продуктами. Так моя мать одну из этих "москвачек" хорошо обложила, когда та стала наезжать, на этих приехавших работяг, что Вы вот приперлись, все скупаете, а нам ничего не достанется. Так что вопрос не по адресу. Адресуй его тому, кто людей делит на чистых и нечистых.

Кому: Colonel_Abel, #226

Кому: Ragnar Petrovich, #201

> Тут твои земляки уже поделили сами себя на правильных коренных и неправильных понаехавших.
> Нациков он ненавидит, my ass.

Это ты, как раз делишь. Потому тебя нациком и назвали.

Кому: Colonel_Abel, #228

Кому: Цзен ГУргуров, #205

> Камрад, с Рагнаром будь осторожен в выражениях. У него устойчивая репутация провокатора.

И что? Вторую щеку ему подставить?

Кому: ilya39, #230

Кому: ilya39, #223

> сотриниками милиции

[сотрудниками] милиции. извините. ночь, мозги спят.

Кому: Goblin, #232

Кому: stalinets, #231

> таких идиотов и в таком количестве как в Москве - нет даже в Каире
>
> Дмитрий Юрьевич, а как ездят в США, если смотреть после наших городов?

у меня ограниченный опыт проживания в США - я там был только как турист

граждане США в массе - исключительно вежливые и крайне доброжелательные люди

кто бы и что бы не говорил

на дорогах ведут себя очень и очень прилично, управлять автомобилями умеют

хотя мудаки, понятно, регулярно попадаются и там

Кому: Иосиф Борода, #234

Кому: russo marinero, #227

> Пока нового ничего не придумали, оно вот так. Пиздеть по этому как гражданин Алек Н.-это пердеть в лужу.
>
> Пусть придумает процедуру получше, а мы посмотрим, как оно работает. И будем критиковать его систему досмотра и т.д.

Ничего нового в каком смысле ? Детекторы для работы с людьми и багажом действительно придумали уже давно. И более того. Их давно поставили. А потом поставили ещё одни, точно такие же. На входе в порт.

Про пиздёж и пердёж - это к другим людям. Не всем это так интересно.

Не в защиту А.Н., но повторюсь. Как рамки на входе в аэропорт влияют на выше оговоренную безопасность "в воздухе", при том, что есть последующий досмотр багажа и пассажиров с применением технических спец.средств ?

> Сам он ничего взамен не предлагает.

Взамен чего ? Двойного досмотра ? А что взамен него нужно предлагать ?

Не пойми неправильно, не с целью докопаться. Вот переносится очередь за рамку детекторов. А ещё их (рамок) рядом много и там скапливается несколько параллельных очередей. Что защищает людей снаружи от здания ? Что это глобально меняет в безопасности полётов ?

Кому: Cvrtis, #236

Кому: Ragnar Petrovich, #201

> Наши - на всех без разбору. Снаружи различия несущественны.
Не вижу причин для обид - это же рекомендации, а не строгие правила.

Не существенны? То есть, вы не видите разницу между буржуем и трудящимся? Вы не видите разницу между либералом и социалистом, только потому, что они живут в одном городе?
Уважаемый, вы в ясном уме?

Кому: ЧГКшник, #238

Кому: Goblin, #197

> таких идиотов и в таком количестве как в Москве - нет даже в Каире

Вот я самых отмороженных водил видел в Рио.

Пешеходы для них - никто. Если ты не на колёсах, то тебя будто нет. Летят через переходы и перекрёстки, не снижая скорости, игнорируя ожидающих на обочине двуногих (их на местном ласково называют Педестрас :). Местные выжидают промежуток в потоке и резво скопом перебегают на ту сторону.

С другой стороны велосипедисты и мотоциклисты ведут себя словно бессмертные. Для них гнать по встречке, лавируя между заходящими на посадку автобусами, а потом рвануть по диагонали через перекрёсток - милое дело. Пешеходов, естественно, тоже не замечают.

Отдельный разговор - общественный транспорт. Автобусы игнорируют не только пешеходов, но и пассажиров. Будут на всех парах пролетать мимо полных остановок. Тормозят и открывают двери, только если долго по-обезьяньи махать ему руками (а изнутри надо дёргать за специальную верёвочку, иначе хрен выпустят). Говорят, мотористам (тут так водителей называют) платят за намотанные за день километры, потому по трассе гоняют как на формуле, совершая лихие обгоны и повороты с дрифтом. Два городских автобуса, жмущих за сотню наперегонки по оживлённой улице - привычное дело.

Кому: ConstRS, #240

Кому: Иосиф Борода, #202

> Не осветишь ты - осветят другие. У нас тут не тоталитаризм, в конце концов.

Освещать можно по-разному. Можно в основных СМИ нагнетать, можно сухо отписаться.

Кому: Areksy, #235

> В целом же народ очень ровно ведет себя на дорогах, плюс само дорожное движение как правило организовано крайне толково.

По дорогам очень по-разному ездят, в определённых местах поток и +30 (миль в час) только так даёт. Но дороги сделаны очень толково. Много где асфальт разбит, но само проектирование - очень круто, всё продумано до мелочей. И это при том, что метро в NY спроектировано каким-то редкими идиотами. Как разные народы делали.

Кому: Вратарь-дырка, #242

Кому: Goblin, #232

> управлять автомобилями умеют

Не знаю, не заметил такого. Нет, в Нью-Йорке (много машин) или Колорадо (горы, снег), наверное, более-менее водят, но на большей части территории очень многие люди не знают габаритов, не умеют ехать задом, не могут выполнить параллельную парковку, не могут оценить скорости, по зеркалам не смотрят, поворотниками не пользуются... Вот двое - в один день мне попались: https://www.youtube.com/watch?v=sXOU9COyxM8 - блин, ему сзади просигналили, так он сдает задом, даже не глядя (я поначалу думал, что он возьмет левее, начал было вправо сдавать, чтобы с ним разъехаться хорошо - так он, оказывается, ехал прямо!), https://www.youtube.com/watch?v=MdFSEtzh-3o - да, полосы на дорогах рисуют для дяди Пушкина, а водителям смотреть на них ни к чему.

Кому: Areksy, #235

> В Нью-Йорке - лютый ад, не уступит Москве точно, а может даже и хуже.

Да ладно, деревня это в сравнении с Москвой, да еще и улиц полно односторонних, где можно ехать да гамать во что-нибудь или кино смотреть какое-нить. Кстати, по официальным данным, машин там всего-то 230 на 1000 жителей (данные с NYC.gov) - в Москве раза в полтора больше машин.

> Чуть южнее - уже другое дело.

Дело не в южнее, а где плотность населения ниже. Калифорния вон тоже южнее - а вот у нас севернее, а водят подобрее, чем в Нью-Йорке.

> Особенно в крупных городах.

Если б! Их в мелких навалом, просто они там не так заметны. Мне как-то надо было на работу ехать через поворот налево на нерегулируемом перекрестке - так полно тех, кто ждет, пока главная дорога не подъедет и прямо не пропустит. Если никого нет на главной дороге - стоят ждут, пока поедет и пропустит. Несколько раз не выдерживал, объезжал таких справа.

> Где ограничение скорости 40 миль, поток запросто может ехать 50-60, где 60 - все не запариваясь могут ехать 80, а отдельные граждане и сильно быстрее. Но в целом штрафы за нарушение большие, поэтому в целом народ берега видит.

На I-95 у New Haven есть участок, где 40 ограничение, а едут все 75-80. Почему там 40 (да еще и со знаком speed limit! strictly enforced!) - черт его знает. Якобы ремонт - но ремонта на двадцать миль вокруг не видать.

Кому: russo marinero, #244

Кому: Иосиф Борода, #234

Камрад, выше уже писали про досмотры в Китае, Израиле, США. Я повторять не буду. Они там везде.

Алекс Н. тоже на них будет жаловаться? Нет. Он тупо наводит школоло, что именно в наших аэропортах так.

Почему он не озаботится судьбой людей в США, где при остановке тебя патрульным ты должен держать руки на руле и не дёргаться, а иначе тебя тупо пристрелят?

Ведь это нарушение прав, доклад в ЕСПЧ и расследование в ООН!!!

Кому: gloom13, #246

Кому: Ragnar Petrovich, #23

> Что неудивительно, в Москве совсем другие люди живут.

Раскрой, пожалуйста, какие другие люди живут в Москве.

Кому: ConstRS, #248

Кому: russo marinero, #244

> Алекс Н. тоже на них будет жаловаться? Нет. Он тупо наводит школоло, что именно в наших аэропортах так.

Тем не менее, даже стоящие часы могут иногда показывать правильное время. И Лехаим может случайно выдать что-то полезное.

Эти рамки + досмотр действительно сильно ухудшили качество авиатранспорта, и цену подняли. Транспорт вообще-то сделан для того, чтобы перевозить людей и вещи. И, естественно, при прочих равных самолёт в котором можно везти нож лучше, чем самолёт, в котором нельзя везти нож.

Кому: Ольга Л, #250

Кому: Vattgern, #35

>у меня слов нет, на работе половина с серьезной миной говорят "такое ощущение, что это организовало правительство, если в Белоруссии Лукашенко такое делал, то у нас и подавно", на вопрос нахрен это праительству, ответ простой, чтобы не расслаблялись... Как всетаки люди легко поддаются на манипуляции, я конечно это и так знал, но чтобы настолько, это караул.


Это только кажется, что люди вокруг вполне адекватны. Увы, уже давно это не так. И ведь не подумаешь про некоторых, правда?

Кому: Basilevs, #252

Кому: ConstRS, #240

> По дорогам очень по-разному ездят, в определённых местах поток и +30 (миль в час) только так даёт. Но дороги сделаны очень толково. Много где асфальт разбит, но само проектирование - очень круто, всё продумано до мелочей. И это при том, что метро в NY спроектировано каким-то редкими идиотами. Как разные народы делали.

От себя ещё могу добавить, что раздолбайство там царит серьёзное. На уровне нашего, а порою и его превышающее. Ржавые, не крашенные десятилетиями стальные конструкции мостов, стальных столбов со знаками на parkways - ничуть не редкость. Про разбитый асфальт и ямы, которые надо объезжать порой даже на скоростных трассах - да, подтверждаю.

Ну и общее раздолбайство, приведшее, в частности, к обрушению моста на I-85 в Атланте вчера - присутствует.

Кому: Скальф, #254

Кому: Cvrtis, #161

> Нв днях в метро видела рюкзак на лавочке без хозяина.
> Пока шла к ментам, к лавочке подошла молодая пара. Так вот эта пара даже не дернулись в сторону милиции. Похренизм полным ходом.

Подозреваю, что в половине случаев граждане опасаются предполагаемой волокиты, последующей за устным обращением к сотруднику полиции. Ведь ты теперь становишься вроде как свидетель. Придется что-то писать или подписывать и т.д. и т.п.. Власти же не стремятся информировать население о процедуре. Только "обращайтесь к сотрудникам полиции" и всё.

Кому: Torch, #256

Кому: Goblin, #197

Добавлю пять копеек: недавно получил европейские права, перед этим пришлось покататься с инструктором, на основании довольно длительного проживания, обучения, езды и водительского стажа сделал такие выводы.

Есть идиоты: маневрируют без поворотников, поворачивают направо с левого ряда и так далее. НО! Аварий в городе очень мало по главной причине: это происходит медленно. За скорость очень жестко карают, в потоке особо не разгонишься — улицы не такие широкие, ряды узенькие, как будто просчитано все под среднюю загрузку. Поэтому во время езды уже здесь обратил внимание, что на местных скоростях (при ограничении в 50 обычно едут все не больше 70) успеваешь среагировать практически на любого дебила.

В Москве, когда в городе многие шпарят под 120, а то и выше, в аналогичных ситуациях приходилось уворачиваться от дебилов на ведрах аки Нео от пуль агентов матрицы.

Граждане! Соблюдайте скоростной режим! :)

Кому: vovikz, #258

Кому: Torch, #256

> В Москве, когда в городе многие шпарят под 120

Это где такое в Москве за исключением МКАД?

Кому: zibel, #260

Кому: Scald, #257

> А сильный сосед может перекрыть кислород.

А для разбора этого тезиса нам пригодится как раз опыт развала СССР. Вот развалился он. И внезапно оказалось, что сильный сосед это не только РФ, но и например ЕС, или Китай, или Турция, или, для некоторых, ОАЭ. Сила-то ведь, она относительное понятие. Полагаю, что и тут так будет. Ну а мнение по этому поводу простолюдинов со счетов скидывать не нужно. Как говориться: идея, овладевшая массами... Под неё и лидер найдётся и остальное. Примеров - хоть отбавляй: хоть Украина та же, хоть Средняя Азия или Кавказ.

Кому: Electric_ferret, #262

Кому: Colonel_Abel, #225

Я именно об этом и говорю. Не раз и не два я встречал людей, всех достижений у которых - родители, когда приехавшие и чудом зацепившиеся в Москве. Зато гонору как у столбовых дворян.
Именно таких, москвичей в полуторном поколении, особенно остро беспокоит вопрос "понаехавших", а начиная года с 2010 еще и понаостававшихся.

Кому: BadBlock, #264

Кому: Goblin, #108
> Кстати, количество смертей в ДТП уже существенно сократилось до 20 тыс в год в РФ.
>
> это системы безопасности в западных машинах хорошие

В российских с 2008-го тоже неплохие..

Кому: Scald, #266

Кому: zibel, #260

> Как говориться: идея, овладевшая массами... Под неё и лидер найдётся и остальное.

Сейчас сложилась такая мировая система, что какие бы идей не овладевали бы массами и чтобы они со своими лидерами не учудили, при любом раскладе выигрывают только те кто контролирует международные финансовые потоки. Ибо деньги взаймы нужны всем: и реформаторам, и бузотёрам. И отдавать придётся с процентами. А отдавать придётся. Так что массам пряников всё равно не видать как своих ушей.

Кому: Torch, #268

Кому: vovikz, #258

> Это где такое в Москве за исключением МКАД?

Елы-палы, камрад, да где только этого я не видел: ТТК, часто Садовое, по магистралям многие жарят как сумасшедшие. Скажем, я в основном обитал в СВАО и ездил по ярославке, алтушке, дмитровке. Там подобное было чуть не каждый день, особенно пока не начали массово камеры вешать. Про мотоциклистов вообще молчу.

Кому: Цзен ГУргуров, #270

Кому: Basilevs, #267

БТП!!!

Кому: vovikz, #272

Кому: Torch, #268

> я в основном обитал в СВАО и ездил по ярославке, алтушке, дмитровке.

В какие годы обитал?

Кому: gloom13, #274

Кому: vovikz, #271

> ТТК увешано камерами, разрешенная скорость 80.

Разрешенная скорость 60, местами - 80.

> 120 встречается весьма редко

По моим наблюдениям, если нет пробок (что для ТТК редкость), граждане в массе едут до +20 к разрешенной. Больше - мало кто.

Кому: Цзен ГУргуров, #276

А вот что написал сегодня мой знакомый Андрей Кияница в своем ЖЖ:

>Про "особый Город" Петербург
Все эти бесконечные посты о взрыве в метро, а именно о "великом Городе, настоящих людях, бескорыстной помощи" - всё это пропитано липким ядом противопоставления т.н.петербуржцев остальным россиянам. Особенно в каментах.Вечный спор самозванных европейцев-петербуржцев (ха-ха, с 1991 года) и остальных россиян - жадных, забитых, жестоких азиатов.Спор, любовно взращиваемый и культивируемый т.н. петербуржцами.Ребята-т.н.петербуржцы!У нас, ленинградцев, не принято трубить во все фанфары о бескорыстии, взаимовыручке и бережном отношении к людям.И у москвичей не принято. И на Кубани. А сибиряки просто не поймут, чем восхищаться-то?Все просто берут и делают. Молча.Нормальные, добрые, искренние люди в нашей стране - это не какое-то региональное явление, да-да, представьте себе, т.н.петербуржцы.Противно эти кудахтанья о своей уникальности читать по сотому разу.А дурачки-москвичи поддакивают, мол, да, у нас-то таксисты цены ломили в лихие дни. Но не все ломили! И возили людей домой, и при блэкауте, и при взрывах.Тогда ни хэштэгов не было, ни соцсетей, ни мобильного интернета, ни убера. С картонкой на лобовом стекле - вот и весь хэштэг.Бесконечное самолюбование вижу я, противную позу образованщины плюс глубочайшие провинциальные комплексы недоевропы у т.н. Петербурга (ха-ха, с 1991 года).Это я, ленинградец, говорю. Про "особый Город" Петербург. се эти бесконечные посты о взрыве в метро, а именно о "великом Городе, настоящих людях, бескорыстной помощи" - всё это пропитано липким ядом противопоставления т.н.петербуржцев остальным россиянам. Особенно в каментах.Вечный спор самозванных европейцев-петербуржцев (ха-ха, с 1991 года) и остальных россиян - жадных, забитых, жестоких азиатов.Спор, любовно взращиваемый и культивируемый т.н. петербуржцами.Ребята-т.н.петербуржцы!У нас, ленинградцев, не принято трубить во все фанфары о бескорыстии, взаимовыручке и бережном отношении к людям.И у москвичей не принято. И на Кубани. А сибиряки просто не поймут, чем восхищаться-то?Все просто берут и делают. Молча.Нормальные, добрые, искренние люди в нашей стране - это не какое-то региональное явление, да-да, представьте себе, т.н.петербуржцы.Противно эти кудахтанья о своей уникальности читать по сотому разу.А дурачки-москвичи поддакивают, мол, да, у нас-то таксисты цены ломили в лихие дни. Но не все ломили! И возили людей домой, и при блэкауте, и при взрывах.Тогда ни хэштэгов не было, ни соцсетей, ни мобильного интернета, ни убера. С картонкой на лобовом стекле - вот и весь хэштэг.Бесконечное самолюбование вижу я, противную позу образованщины плюс глубочайшие провинциальные комплексы недоевропы у т.н. Петербурга (ха-ха, с 1991 года).Это я, ленинградец, говорю. Про "особый Город" Петербург.

Кому: Скальф, #278

Кому: gloom13, #275

> Кому: nikolkas_spb, #273
>
> > В Питере идиотов меньше
>
> Как считал?

В столице населения в два раза больше, естественно и идиотов примерно во столько же.

Кому: Busty, #280

Кому: nikolkas_spb, #273

Кому: Basilevs, #267

Конечно, спорить с тем, что в Москву едут, было бы глупо. Но в Питер, кстати, тоже едут. Я, например, знаю двух человек, которые родом из Башкирии, приехали в Питер, поступили в СПбГУ и работают там сейчас. Фиг с ним. Но а почему сразу идиоты-то? Нормальный человек в Москву не поедет, амбиций у него нет? Не наглей, сиди дома?

В Москве много идиотов, потому что "понаехали тут"?

Кому: nikolkas_spb, #282

Кому: Цзен ГУргуров, #276

> всё это пропитано липким ядом противопоставления т.н.петербуржцев остальным россиянам. Особенно в каментах.Вечный спор самозванных европейцев-петербуржцев (ха-ха, с 1991 года) и остальных россиян - жадных, забитых, жестоких азиатов

Да ладно, камрад, ты утрируешь. Мы гордимся своим городом и своими особенностями. Причем здесь противопоставление? Я горжусь реакцией петербуржцев на беду и подчеркиваю это, но не говорю, что остальные хуже.
Зачем ты так?
И кстати, я ленинградец не меньше, чем петербуржец. Данный момент мне вообще дико слышать.

Кому: Вратарь-дырка, #284

Кому: ConstRS, #240

> И это при том, что метро в NY спроектировано каким-то редкими идиотами. Как разные народы делали.

Там, дай бог памяти, метро собрано из нескольких (может быть двух, но мне кажется, что больше). Но мне лично очень нравится: плотное зато очень, система экспрессов придумана отлично. Чисто по транспортной части лучше московского (ходит, конечно, реже, так что если спешишь куда, в Москве проще просчитать, сколько времени займет поездка).

Кому: Basilevs, #252

> Про разбитый асфальт и ямы, которые надо объезжать порой даже на скоростных трассах - да, подтверждаю.

Ямы на магистралях - по-моему, страшная редкость. Неровности, которые отлично проходятся на 130 км/ч - это да, часто, но чтобы ямы... Сам лично видел пару раз, на следующий день едешь - уже нету (весной дело было, весной быстро ямы появляются). Товарищ, правда, непробиваемое колесо бэхи на яме как-то потерял на магистрали - ну что ж, раз в год и палка стреляет. А вот на мелких улицах да, порой ощущение, что просто-таки борются с Альцгеймером: ямы, которые порой заделывают и приходится запоминать новые.

Кому: gloom13, #286

Кому: nikolkas_spb, #282

> но не говорю, что остальные хуже.

Кому: nikolkas_spb, #273

> В Питере идиотов меньше.

Ну-ну.

Кому: Marg, #288

Кому: Busty, #263

> что, в Москве какое-то небо другое?

По оценкам, ЕМНП, в Москве проживает официально зарегистрированных около 10 млн., с никак незарегистрированными - около 15 млн, это исключая ежедневно приезжающих и отъезжающих, а с ними думаю и 16 наберется. Чем не Мехико? Поэтому скорее не небо другое, а просто количество проживающих самое большое по России, отсюда и процент нехороших во всех смыслах людей в разы больше.

Кому: Torch, #290

Кому: Busty, #280

> В Москве много идиотов, потому что "понаехали тут"?

Ну доля правды в этом есть: я читал про довольно масштабное исследование на тему состава населения Москвы и отношения к окружающей действительности. Значительная часть людей — именно приехавшие, из этой части значительная часть — те, кто сознательно не хочет оставаться и жить в Москве, а в итоге хочет уехать к себе, заработав денег и решив продолжить свою деятельность уже дома.
Большинство москвичей — приезжие если не сами, то их родители.

Короче, вывод при исследованиях был такой, что большинство не осознает Москву именно своим домом, но осознает ее лишь как офис и место временной работы, соответственно, гораздо халатнее относится к чистоте на улице (могут намусорить и т.п.), к правилам и законам (вот тебе и дорожное движение тоже) и тому подобное.

Я лично могу это подтвердить только примерами из виденного лично. Знаю многих, кто уезжал к себе домой, так как сумел найти работу на удаленке (многие так и говорили, мол, мне нравится больше там, чем в Москве). Знаю также многих, кто ведет себя совсем иначе в Москве, нежели дома (скажем, гости с Кавказа), потому что там все друг друга знают и слава о твоем поведении мгновенно разлетится вокруг, а тут большой город и всем в общем-то параллельно.

Кому: Cvrtis, #292

Знаете, я вчера так сильно переживала, так переживала. Всякие несправедливости читать в свой адрес, понятно, неприятно. Поэтому даже не буду скроллить страничку вверх - не хочу читать.
Просто сегодня пришло такое на свежую голову, - оно посвящено оппоненту, но и прекрасно подойдет к тематике видео:

"Ветер воет в черепной коробке,
В тишине безумной головы, -
Тщетно ищет мозга самородки.
Выдувать там нечего - увы."

Вот. Кому нравится, можете пользоваться. Тему со своей стороны закрываю.

Кому: Busty, #294

Кому: Marg, #288

Кому: Torch, #290

Кому: Basilevs, #283

Со всеми согласен. Просто тут весь сыр-бор возник от того, что один товарищ написал: "Помню, в 2010 году после взрывов в метро у московских таксистов был праздник. Что неудивительно, в Москве совсем другие люди живут". Он видимо, не знает, что и у некоторых питерских таксистов тоже был праздник. Все-таки москвичи не такие уж "совсем другие люди". Надо быть осторожным в суждениях и не идти слишком далеко в своих выводах.

Кому: ConstRS, #296

Кому: Basilevs, #252

> От себя ещё могу добавить, что раздолбайство там царит серьёзное. На уровне нашего, а порою и его превышающее. Ржавые, не крашенные десятилетиями стальные конструкции мостов, стальных столбов со знаками на parkways - ничуть не редкость.

Это не раздолбайство - это капитализм, который сжирает самого себя. Из-за отсутствия внешнего давления на страну со стороны СССР олигархи внутри конкурируют друг с другом, увеличивая свой капитал всеми возможными средствами. Разграбление бюджета государства - это прекрасный способ пополнить свой капитал, не дав сожрать себя соседу. Трагедия общин в чистом виде.

Кому: Вратарь-дырка, #284

> Там, дай бог памяти, метро собрано из нескольких (может быть двух, но мне кажется, что больше).

Это не повод ставить платформы по краям путей, а не в центре. Не повод писать направления на столбах мелким шрифтом.

Кому: Александр Савин, #298

Кому: Цзен ГУргуров, #276

> А вот что написал сегодня мой знакомый Андрей Кияница в своем ЖЖ:

Пожми за меня руку ленинградцу Андрею.

Кому: Marg, #300

Кому: gloom13, #289

верно ), просто - "в разы больше"