Кому: naxxodka,
#123
Прошу прощения, я - простой гражданин, прикупивший, по моему мнению, красивый автомобиль за пару тысяч долларов.
Мне просто с 1982 года понравился его внешний вид - ну, увидел машину, ну понравился трапециевидный облик.
Примерно столько же(если не эксклюзив) этот вариант ст0ит и сейчас.
Ну, за пятёрку баксов возможно и совсем крепкий аппарат приобрести.
Речь-то, собственно, о том, что смысла нет бить старинные машины.
И богатства известных людей - они больше до яхт да вилл.
Разбить свежий "галлардо" и заказать его снова сделать - это одно.
"Корвет" 1968 - другое.
Пик же империалистического автопрома - Dodge Charger 1969-1973 - ну нельзя же так, были же более попсовые варианты: Dodge Challenger, Plymouth Barracuda, ну хоть мустанг - но такого монстра положить - за что?
Ведь выдающаяся машина, особенно 1970-1972 Я лично разбил бы такую лишь под угрозой лишения жизни (себя и/или близких).