Разведопрос: Игорь Пыхалов о предвоенной торговле с Германией

Кому: Landadan, #1

Крайне познавательно!

Кому: Gembik, #3

мельком взглянул на скриншот не читая, думал Сам в разведопросе, Игорь похожь чем-то.

Кому: russo marinero, #5

Очень интересно! Игорю Васильевичу спасибо!

Кому: Zhukoff

Археологов с Днём! Клим Саныч-за вас вечером чарку подыму!

Кому: МареманВасилич, #7

Отличный разведопрос, просто отличный. Дим Юрич, Игорь Васильевич - большое спасибо.

Кому: bsvg12, #9

В чьих-то мемуарах по-поводу "Лютцова" приводилась аргументация ИВС о необходимости его покупки. Дескать, если/когда будет война с Германией, в их ВМС окажется на один крейсер меньше возможного, а если до войны дело не дойдет мы введем в строй современный тяжелый крейсер. То есть, в любом случае профит наш.

Кому: из Энгельса, #11

У нас в Саратове был завод зуборезных станков. Говорят, что на начало 80-х таких заводов было порядка четырёх на всём земном шаре. В конце 80-х начале 90-х на заводе появились китайцы. У меня бабушка была ветераном этого завода и вот, в означенное время, с завода ей стали подбрасывать ветеранские пайки, куда входили рисовая патока, гордо именуемая мёдом, тушёнка и прочее подобное. Сейчас в Китае есть " зуборезный завод " а на месте нашего- автосалон, мебельная фабрика и офисные помещения.
Поодаль находился завод зубострогальных станков. Теперь на его месте жилой комплекс. А аккурат между этими двумя заводами располагался Саратовский авиационный завод, где производили Як-42 и истребители с вертикальным взлётом. Теперь на его месте " Ашан ".

Кому: chaotic, #13

Всё правильно, было б можно нормально торговать с США и Британией - торговали бы. А так пришлось с немцами.

Кому: Byte, #15

Дмитрий Юрич, очень хотелось бы услышать подробные рассказы о НКВД. Если найдутся специалисты, обязательно зовите.

зы: как поменять пароль на желаемый?

Кому: Alexius-rts, #17

(не бейте по голове за очередное техн. замечание):
[54:42] в титрах река Буг названа "Бук"

Кому: Nenazyvaemyj, #19

Кому: из Энгельса, #11

[глаза слезятся]

Кому: DemoniT, #21

Кому: Neofit, #18

> Какой позор, нужно срочно покаяться и начать процесс возврата денег немецкому народу по невыплаченному кредиту со всеми накопленными процентами и неустойками.

Вписаться за долги одного преступного режима перед другим преступным режимом? Диалектично!

Кому: Zbignev, #23

Про то, что Клайпеда была выкуплена - не знал!

Кому: Alexius-rts, #25

Кому: Zbignev, #23

> Про то, что Клайпеда была выкуплена - не знал!

Вильнюс до 1939г. тоже польским был. 2 года назад наблюдал в городе такую надпись: VilnYes - VilNO

Кому: Алекс Чёрный, #27

Дим Юрьич, когда про холокост?

Кому: trembling, #29

У немцев кучу всего переняли по инженерке. Вон в кейсе лежит МВ-4М, аспирационный психрометр конструкции Рихарда Асмана.

Кому: Bobrrock, #31

Игорь Васильевич, спасибище Вам! Купил Вашу книгу, чему несказанно рад.))

Кому: beria, #33

Кому: Benefactor, #30

Обычная авиация у немцев сожрала бы ещё больше денег и в конечном итоге убилась бы об англоамериканскую ПВО Британии. У них не было шансов. Даже реактивной техникой вместо ракет можно было лишь чуть затянуть, чтоб дожить до реактивных приветов от союзников.

Кому: McCready, #35

А в тунце будет?

Кому: Цзен ГУргуров, #37

Интересный материал по неыти и бензину в Рейхе, второй по резине и каучуку.
http://csef.ru/ru/ekonomika-i-finansy/431/sostoyanie-s-toplivom-v-naczistkoj-germanii-v-period-1933-...
http://csef.ru/ru/ekonomika-i-finansy/431/shiny-i-rezina-v-gitlerovskoj-germanii-1467

Кому: amadeyc, #39

Жаль, что про немецкий гидравлический пресс было сказано вскользь. Когда был на учебе в Питере, то у нас были экскурсии по Питеру. В том числе входило посещение и заводов. И вот на Кировском заводе (если не ошибаюсь) показывали этот рабочий пресс и запаску многотонную к нему (ту самую), которую так и не поставили. И собственно история. До войны был приобретен уникальный пресс (не имеющий аналогов в мире) в Германии, то-ли 100 или 120 тонн. Поставлен на завод и спокойно он себе работал, пока в конце 40 года не заметили, что на поршне есть скрытый дефект. Сделали рекламацию, и немцы начали изготавливать нужную деталь по спец заказу. Началась война. Завод перешел на военное время и начал ударно работать. В период начала блокады, вечером поршень, пошел трещиной и сдох. Поршни ремонту не подлежат, т.к. это монолитная весчь. Директор завода, главный инженер и пар.торг., понимая, что они сорвали оборонный заказ и им хана, пошли мазать лоб зеленкой и пить с горя. На следующий день приходят с готовым докладом и явкой с повинной, а пресс опять живой. Начали разбираться, оказалось, что утром пришел сварщик (мало образованный в инженерном деле, но отличный сварщик) обслуживающий этот цех и первый его вопрос был, какого … не работает?! Пошел ковырять, заварил поршень и запустил пресс. В итоге метод сварки назвали его именем, хорошо наградили и пресс давит до сих пор. И вторая часть истории, то что после взятия Данцига, в порту нашли готовый к погрузке многотонный поршень, который немцам нужен не был, а выкинуть его физически не могли. Особой популярностью пользовались экскурсии к этому прессу делегаций из ГДР и ФРГ в период СССР. Где им показывали больше не сам пресс, а метод сварки.