Когда мы будем летать на электрических двигателях? Евгений Проданов, конструктор ОДК-Климов

Кому: Dedal, #1

Про водород мне есть что сказать:
Хранить водород научились давно - растворяя в палладии - до 850обьемов водорода в 1-ом обьеме палладия. В жидком водороде меньше водорода нежели чем в растворе в Pd (если считать по обьему, а не по массе).
А вот с транспортом - беда. Водород во всех металлах хорошо растворим. Гнать его по неподготовленной трубе - очень мутный вариант.

Кому: Crusad3r, #3

О, Степаныч в телевизоре!

Кому: УниверСол, #5

Когда зашла речь об эксплуатационной надёжности советской авиатехники, немедленно вспомнил беседу Михаила Михина с вертолётчиком-"афганцем". Тот рассказывал, как там у соседей по базированию (французы, вроде) шары на лоб лезли от изумления - мол, как это у вас так получается, что вы каждый день летаете? а как же техобслуживание? Оказалось, что они в неделю лишь пару раз могут технику запустить (Газель, вроде как) на вылет, а всё остальное время на стоянке вылизывают её во всех местах. Эти самые соседи, похоже, накапали куда не следует, потому что приехала к нашим внезапная проверка по безопасности. Ну и выяснилось, что по всем документам техника у нас эксплуатируется правильно, всё как положено по регламенту и инструкциям. Т.е. каждый день в воздух - это так и надо. То-то же.

Кому: Thunderbringer, #7

Кому: УниверСол, #5

> Оказалось, что они в неделю лишь пару раз могут технику запустить (Газель, вроде как) на вылет, а всё остальное время на стоянке вылизывают её во всех местах.

О Газель! Помню как порывом ветра кинуло какой-то моток сухой травы, в котором была стальная проволока, аккуратно затянуло в фенестрон с со всеми вытекающими. У пассажира, которых хотел красивые виды с высоты поснимать - полные штаны радости, хоть и высота всего 15м была. Вот и получается - с одной стороны такая штука вместо хвостового винта безопаснее, с другой стороны с обычным винтом получилось бы все проще, отбросило бы эту фигню и всё.

Кому: УниверСол, #9

Кому: Thunderbringer, #7

> кинуло какой-то моток сухой травы, в котором была стальная проволока, аккуратно затянуло в фенестрон с со всеми вытекающими

Вот! Теперь я знаю, почему на отечественные ГАЗели фенестроны не ставят!!!

Кому: 9K111, #11

Вот бы ещё отечественные движки для моделистов, чтобы мальчик из ролика не в компьютере движок покупал, а в магазине или вообще в профильном кружке мог бы пользоваться. Тогда, глядишь, и с дедушкой общение не пришлось бы налаживать, просто потому, что оно бы и не пропадало, а было естественным, с раннего детства.

Кому: Goblin, #13

Кому: Crusad3r, #12

как только поступит команда

Кому: Crusad3r, #15

Кому: Goblin, #13

Принято
Пойдём работать над командой :)
Готов лично провести экскурсию))