Кому: muromez,
#9
Вы что-то не то в моих словах увидели. Я не "ругаю" яндекс, это бессмысленно. На текущем витке развития этого бизнеса все мало-мальски заметные перевозчики будут устроены плюс-минус одинаково. Иначе просто в трубу вылетят. За яндекс я зацепился лишь потому, что на его фоне удобно выделить основную (на мой взгляд) проблему, которую видно в словах Анастасии. Нынешний бизнес-аналитик ан масс не понимает, чем он занимается. Ему нарезан кусочек "отсюда и до забора", вот в нем он и копошится.
На всякий случай - это тоже не его вина. Даже если он осознает проблему, то радикально изменить ситуацию в рамках выделенного ресурса силами самого аналитика не представляется возможным.
С моей кочки цепочка в упрощенном виде выглядит так:
1. Снижение технологической и организационной компетентности бизнес-заказчика повлекло за собой неспособность поддерживать высокий уровень требований в работе с подрядчиком.
2. Снижение уровня требований к подрядчикам позволило им тут же "порезать косты" и приподнять маржу (зачастую очень и очень невысокую).
3. "Порезаные косты", в т.ч. в лице ресурса бизнес-аналитиков, идут работать в поле на обозначенную им делянку, слабо или совсем не представляя не то что динамики развития, но даже актуального устройства бизнеса и места в оном их кусочка. Им бы свою делянку успеть отработать, куда там по сторонам глядеть.