Кому: Punk_UnDeaD,
#73
> а ты в курсе, что "требуется специалист" не равно "готовы платить специалисту"?
Я про то и говорю: миллионер Вася хочет купить машину за сто рублей. Вот такой вот жадный миллионер Вася. Он говорит, что ему требуется машина, но он не готов платить за нее более ста рублей. Вместе с тем, даже за убитую шаху нужно заплатить тысяч десять; даже убитую шаху за сто рублей никто не отдаст. Я глубоко сочувствую миллионеру Васе. Как жаль, что в России не хватает автомобилей, как жаль, что миллионеру Васе машина так и не досталась.
Богата и обильна земля Русская. До недавнего времени, например, наш с вами соотечественник имел самую длинную в мире яхту - вот только в прошлом году его обскакал президент Объединенных Арабских Эмиратов. Если же забыть о нефтяных арабах, то за вычетом исторического корабля, принадлежащего Египетской Арабской Республике (построен в 1865 году), по-прежнему два первых места принадлежат простым русским ребятам Абрамовичу и Рашникову. На видном месте стоят также славные сыны нашего Отечества Юрий Шефлер, Андрей Мельниченко (о, его яхта просто прекрасна, пусть она не самая большая, но точно самая красивая!), Фархад Ахмедов, Евгений Швидлер, Алишер Усманов. Если не считать шейхов и отдельные государства, в список лучших яхтсменов мира просочились лишь две греческие семьи Лацисов и Ниархосов, а также два американских бизнесмена Аллен и Геффен. Принадлежащий нашему с вами соотечественнику клуб выиграл за последние десять лет три чемпионата Англии (и сейчас он уверенно лидирует), четыре кубка Англии, два кубка Английской лиги, Лигу Чемпионов и Лигу Европы УЕФА. Другой наш компатриот привез в нашу страну Это'О и Роберто Карлоса. В нашей стране проведены Зимние олимпийские игры, построен автодром высочайшего класса, принявший соревнования Формулы 1. И при всем при этом мы начинаем прибедняться и говорить о завышенных зарплатах в IT?! Почему наши айтишники должны получать меньше американских, если яхты наших сограждан круче яхт американских миллиардеров?
Кому требуются специалисты? Вот этим вот Абрамовичам, Усмановым, Мельниченко? Их предприятиям? Не может быть! Если бы какому-нибудь "Евразу" требовались специалисты, разве не продал бы Абрамович свою яхту? Разве он вкладывал бы деньги в "Челси"? Конечно, нет. Он ездил бы на "Калине" и жил бы, ладно, он многодетный, в какой-нибудь скромной четырехкомнатной квартире в каком-нибудь Железнодорожном. Но ему специалисты не нужны. Именно это и означает, что он "не готов за них платить". Я тоже могу сказать, что мне нужны билеты бизнес-класса, когда я летаю в Москву. Действительно, это ад - лететь сидя девять часов. Я даже могу их купить - но меня жена убьет, скажу прямо, заживо в землю зароет. Даже если я эти билеты ей куплю, а не себе. И это значит, что они мне не нужны. Потому что я не готов за них платить. Хотя бесплатно - я бы их взял.
> кстати, лично я считаю, что айтишникам переплачивают, по сравнению с остальными
> возможность работать в уютном тёплом офисе по сравнению с необходимостью скакать по пояс в говне - это не хилый такой бонус, который многого стоит в разборе вопросе справедливой оплаты труда
Это называется "мне не надо, чтобы вы что-то делали, мне надо, чтобы вы заебались". Этот подход хорош в армии, где нужно найти, чем заебать кучу молодых и здоровых обалдуев. В жизни так не прокатывает. Если ты выдаешь ноль - получаешь ты тоже ноль, даже если заебался ты при этом порядком. Справедливая оплата - она не по пролитым литрам пота, а по выработке. Если умелый работник Вася за смену сделал двадцать деталей - и спокойно посвистывает, а косорукий я бился-бился, пропотел, сварганил три детали и запорол тридцать заготовок, так Вася заработает больше, хоть устал здесь больше я. А я, вероятно, по справедливости еще и должен останусь.
> нихуя не делающих опездалов не так мало и их высокие зарплаты не показатель их нужности
Нужности кому? "Куда тебе, чудак, до обормота, который забивает гол в ворота?" - риторически спросил поэт. Этот самый обормот нужен тому самому Федуну, что платит деньги, гораздо больше, чем простой работник буровой или тем более автозаправки "Лукойл". Представь себе, что нет у нас воздуха, мы дышим запасом из баллонов. Вот твой баллон скоро подойдет к концу. Еще неделя - и тебе будет нечем дышать. И вот оказывается, что следующий баллон, на следующие несколько лет твоей жизни, тебе предлагают только лишь в обмен на полквартиры. Неужели ты не заплатишь? А знаешь, почему заплатишь? Потому что воздух тебе нужен. По-настоящему нужен. А полквартиры трупу не нужны. Так и стране - она будет платить за яхты, за футбольные клубы, за Теодосича и Куршавели. Потому что эти яхты стране нужнее специалистов. За специалистов заплатят другие. Из других стран. И на разработанных русскими специалистами источниках питания, на произведенных ими лазерах или факомашинах, на многом-многом другом мы будем видеть "Made in USA", "Made in Germany", "Made in UK", "Designed in California" и так далее, и так далее, и так далее.
PS: А если посчитать, что айтишникам переплачивают и срезать им зарплату - тогда и айтишники решат, что лучше работать на тех, у кого яхты покороче: зато они платят больше.