Новости | Картинки | Видео | Переводы | Магазин | VIP клуб

В цепких лапах 15: радар-детектор Whistler Pro-79Ru

09.10.12 12:11 | Goblin | 163 комментария

10:06 | 84769 просмотров | скачать


Радар-детектор Whistler Pro-79Ru

Смотри ролики Гоблина на канале Rutube

Комментарии

cтраницы: 1 | 2 всего: 163, Goblin: 2

pell »

#1 | 09.10.12 12:28
Рубашка хорошая!

whisper2004 »

#2 | 09.10.12 12:35
К теме запретов - отличная иллюстрация!

От души поржал.

Jetlag »

#3 | 09.10.12 12:35
Отличный ролик, очень смешной.

Ну и конечно, уровень мастерства растет стремительным домкратом!

centurion »

#4 | 09.10.12 12:46
Главный отлично излагает, с удовольствием посмотрел. Вопросов по устройству не возникает. Есть предложение - не нарушать

DeMi »

#5 | 09.10.12 12:46
Отчего деньги в ролике украинские?

Volvox »

#6 | 09.10.12 12:47
Радар-детекторы Cobra серии 8*5 (обязательно 5 на конце, а не 0) ловят Стрелку. Говорят, вполне исправно.

hgh »

#7 | 09.10.12 12:51
Отличный ролик! Про компакт-диски - ржал в голос :)

FMA2105 »

#8 | 09.10.12 12:51
А я тоже всем моргаю по случаю и без - ибо нехер носиться!

Zerych »

#9 | 09.10.12 12:55
Кому: Volvox, #6

> Радар-детекторы Cobra серии 8*5 (обязательно 5 на конце, а не 0) ловят Стрелку. Говорят, вполне исправно.

Читал где-то, будто бы отличительная особенность Стрелки в том, что она засекает и фиксирует нарушителя раньше, чем это определяет его навороченный антирадар. Брешут?

caypman »

#10 | 09.10.12 12:55
Обзор отличный, сарказм прекрасен, юмор заставляет буквально таки жмурится от удовольствия.
Жаль для меня как москвича не особо применимо, "стрелки" плодятся с такой неумолимой скоростью, что вижу их чуть ли не через 2-3 км друг от друга, да и как-то уже привык к 60-80 и не более.

antophil »

#11 | 09.10.12 12:55
Буду всем моргать! Вдарим по разгильдяйству ложными сигналами дальним светом !!

SHINNOK »

#12 | 09.10.12 12:58
Отличный обзор! Сам стараюсь ездить только по правилам и не нарушать скоростной режим. Больше 120 км/ч за городом никогда не ездил и не собираюсь =)

vovan3312 »

#13 | 09.10.12 12:59
А ещё есть тема с пассивной фиксацией, по перемещению объекта в кадре. Там вообще детектор бесполезен- камера не излучает.

chum »

#14 | 09.10.12 12:59
Отличный обзор!

Про мигание всем и всегда - просто улёт! :)

tom slayer »

#15 | 09.10.12 13:01
Со знаками - можно вообще без радаров!

Спекулянт »

#16 | 09.10.12 13:11
Кому: Jetlag, #3

> Отличный ролик, очень смешной.

Всячески поддерживаю!

Только вчера поймал мотор, за рулем которого сидело существо с нереализованной жаждой скорости. Сидел вцепившись в ручку и думал, как бы здоровье не отдать за поездку.

radioactive »

#17 | 09.10.12 13:11
К слову о прогрессе - скоро стараниями фирмы Гугл машиной можно будет вообще не управлять. Сел, сказал "гони домой", и ноги на приборку закинул.

Мот и транжир »

#18 | 09.10.12 13:13
Кому: SHINNOK, #12

Ага! А вот положили новый асфальт, поверх старых дыр и ухабов, так нога сама давит на педаль. Дабы насладиться всей ровностью новой поверхности)хоть немного)

hulagu »

#19 | 09.10.12 13:13
Кому: Volvox, #6

> Cobra серии 8*5 (обязательно 5 на конце, а не 0) ловят Стрелку.

Читал также, что она не ловит ее, а предупреждает о наличии на основе GPS, потому что месторасположение этих стрелок у нее в базе зашито и надо обновлять.

Кому: Zerych, #9

> будто бы отличительная особенность Стрелки в том, что она засекает и фиксирует нарушителя раньше, чем это определяет его навороченный антирадар.

Есть версия (читал в интернетах), что у нее принцип работы как у фотоаппарата - на основе анализа изображения, т.е. засечь нереально.

Volvox »

#20 | 09.10.12 13:14
Кому: Zerych, #9

> Читал где-то, будто бы отличительная особенность Стрелки в том, что она засекает и фиксирует нарушителя раньше, чем это определяет его навороченный антирадар. Брешут?

Как Дмиртий сказал, на любую жопу найдётся половой орган с винтом. Появляются средства, появляются противосредства. Кобры вышеуказанные ловят. Какой-то хитрый модуль дополнительный туда азиатские друзья прилепили. Думаю, скоро ещё модели других брендов появятся, котоые будут так уметь. Физику рассказать не смогу.

Stroer »

#21 | 09.10.12 13:17
Сведения про стучащие на хозяев автомобили достоверны?! Если да, то пенитенциарную систему и общественный транспорт ждет просто-таки небывалый расцвет. Сотрудники ГАИ вымрут от голода...

pell »

#22 | 09.10.12 13:17
Кому: Volvox, #20

> Появляются средства, появляются противосредства.

Ну и старый-добрый рецепт "ехать как все/в потоке и не выёбываться" отлично работает :)

Volvox »

#23 | 09.10.12 13:19
Кому: hulagu, #19

> Читал также, что она не ловит ее, а предупреждает о наличии на основе GPS, потому что месторасположение этих стрелок у нее в базе зашито и надо обновлять.

Возможно и так. Спорить не буду. Но о наличии у неёё GPS модуля не слышал. Обычно, такие вещи пишут в характеристиках.

Neurtransmitter »

#24 | 09.10.12 13:19
Дим Юрьевич, уточнение:
Быструю езду не любит тот русский, на котором ездят.

Воркута »

#25 | 09.10.12 13:19
Проживаешь в МСК и не хочешь платить штрафы?
Поставь машину на учет в другом, максимально удаленном от столицы, регионе.
Мне вот за 5 лет только одно пиьсмо пришло.

pell »

#26 | 09.10.12 13:22
Кому: Stroer, #21

> Сведения про стучащие на хозяев автомобили достоверны?!

Тут недавно канадцы моделировали городское дорожное движение с применением средств автоматизации управления автомобилем. По их расчётам, если в половину машин установить уже существующие (и разрешённую в некоторых штатах США) приборы автоматизированного вождения, то пропускная способность дорог повысится в почти четыре раза. Просто за счёт того, что меньше будут тупить, поток будет плотней и т.д. и т.п.

Есть мнение, уже в скором (каких-то лет двадцать-тридцать) будущем будет ещё лучше - самостоятельно управлять автомобилем можно будет только на просёлках/спортивных трассах. В городе/на трассе - автоматика.

Sweet Death »

#27 | 09.10.12 13:30
Кому: pell, #26

> В городе/на трассе - катапульты

Извините!

whisper2004 »

#28 | 09.10.12 13:30
Кому: pell, #26

> В городе/на трассе - автоматика.

Да поскорее бы уже. Ибо скорость реакции электронных болванов в разы быстрее. Сбои в системе гораздо менее вероятны чем у человеков, проблем засыпания за рулем, невнимательности, нет вообще.

hulagu »

#29 | 09.10.12 13:38
Кому: whisper2004, #28

И поспать можно по дороге на работу!

Gerasim »

#30 | 09.10.12 13:47
Кому: pell, #26

> В городе/на трассе - автоматика.

Пока выходит тот же фокус, что и с электронными фильмами на торрентах - правовые вопросы не поспевают за прогрессом.

Что, например, делать, если расхерачились две машины и у нас на руках 3 трупа.
Сажаем директора Гугла, программистов или просто ничего не делаем? :)

Ay49Mihas »

#31 | 09.10.12 13:53
Кому: Stroer, #21

> Сведения про стучащие на хозяев автомобили достоверны?!

Ну как сказать. Думаю, какая сила сможет заставить меня отказаться от езды на ниве 1979 года выпуска в наших провинциях... и не могу придумать.

NidhoggR »

#32 | 09.10.12 13:53
Отлично. Водителем не являюсь, но посмотрел с интересом.

Portfel »

#33 | 09.10.12 13:53
Кому: hulagu, #29

> И поспать можно по дороге на работу!

Например в метро ))))

poorthingme »

#34 | 09.10.12 13:54
Кому: hulagu, #19

> а предупреждает о наличии на основе GPS

уже лет 6 использую канадский Escort Passport с GPS фильтром. Вручную помечаются все места расположения "Стрелок", предупреждает за полтора км. И скорость показывает. Радар-детектор с GPS - сильно удобная штука)

vladimir-57 »

#35 | 09.10.12 13:54
Да во многих странах он бесполезен, так например в Австрии и Швейцарии, особенно в тоннелях, ставят камеры на въезде и на выезде из тоннеля, они не излучают ничего и смотрят за какое время проехали данный участок, если слишком быстро, то приходят 2 фото со штрафом, с превышением более чем на 20 км/ч штраф становится неприлично большим.

Goblin »

#36 | 09.10.12 13:56
Кому: Neurtransmitter, #24

> Дим Юрьевич, уточнение:
> Быструю езду не любит тот русский, на котором ездят.

Толково!

SBER »

#37 | 09.10.12 13:56
Кому: pell, #26

> Есть мнение, уже в скором (каких-то лет двадцать-тридцать) будущем будет ещё лучше - самостоятельно управлять автомобилем можно будет только на просёлках/спортивных трассах.

Есть мнение, что через 20-30 лет такое будет только на автобанах и не в россии.
До повсеместной реализации такого - как раком до китая.

Goblin »

#38 | 09.10.12 13:58
Кому: pell, #26

> Тут недавно канадцы моделировали городское дорожное движение с применением средств автоматизации управления автомобилем. По их расчётам, если в половину машин установить уже существующие (и разрешённую в некоторых штатах США) приборы автоматизированного вождения, то пропускная способность дорог повысится в почти четыре раза.

Это к вопросу о том, "почему умные не ходят строем".

Vadim Petrovich »

#39 | 09.10.12 14:02
Убедительно! Сразу захотел купить, хотя машины еше нет!!!

з.ы. с контровиками дедалайтными было лучше

stabvenom »

#40 | 09.10.12 14:04
Вот это да!
Машины нет, в радарах-антирадарах не разбираюсь, а выпуск просмотрел на одном дыхании и буду пересматривать.

Дмитрий Юрьич, мастерство заметно подросло, текст окреп, драматургия заматерела!!!

High »

#41 | 09.10.12 14:08
Кому: Goblin, #36

> Толково!

а еще, едущий в выходной с тёщей на дачу

radioactive »

#42 | 09.10.12 14:08
Кому: SBER, #37

> Есть мнение, что через 20-30 лет такое будет только на автобанах и не в россии.
> До повсеместной реализации такого - как раком до китая.

Есть мнение, что технических препятствий к реализации проекта как минимум в Америке нет уже сейчас, осталось только законодательно урегулировать.

>В 2010 году Google протестировал несколько автомобилей, оборудованных такой системой. В реальных условиях, без участия человека автомобиль, проехал около 1600 км полностью автономно и ещё 225 308 км с частичным участием человека. Единственное дорожно-транспортное происшествие произошло, когда другой автомобиль въехал в гуглмобиль, стоящий на светофоре.

pell »

#43 | 09.10.12 14:11
Кому: SBER, #37

> как раком до китая

Это, кстати, не очень далеко и долго. В этом году какой-то американец пешком с востока на запад штаты прошагал за четыре месяца. Россия поболе будет, надо грубо говоря год. Задним ходом раза в четыре медленней. Четыре года. Округлим до пяти. Из 30 заявленных лет ещё 25 осталось.

norbit »

#44 | 09.10.12 14:16
Радар-детектор, видиморегистратор, навигатор...
Что-то как-то кабина авто становится похожей на самолёт.
Если всё клеить к лобовому стеклу через что смотреть на дорогу? :)

Punch »

#45 | 09.10.12 14:21
Кому: norbit, #44

> Если всё клеить к лобовому стеклу через что смотреть на дорогу? :)

Голову надо высовывать в боковое окно, как в анекдоте про туман !!!

Палыч_12 »

#46 | 09.10.12 14:21
Кому: pell, #43

Человек который в России попрется куда-то раком, думаю далеко не дойдет.
Ну понимают у нас этого.

Karaseg »

#47 | 09.10.12 14:28
Кому: Палыч_12, #46

> Ну понимают у нас этого.

У нас многие не понимают даже, как по правилам ездить можно.

SBER »

#48 | 09.10.12 14:28
Кому: radioactive, #42

> Есть мнение, что технических препятствий к реализации проекта как минимум в Америке нет уже сейчас, осталось только законодательно урегулировать.

Расскажи мне, как чудо гугель авто будет управляться на неогороженных дорогах с нерегулируемыми переходами, как он будет уворачиваться от кошек, собак и самое главное пьяных долбоебов, в изрядном изобилии расскеающих у населенных пунктов, а иногда и далеко за их пределами.
Есть мнение, что и в цитадели демократии со всем вышеперечисленным все в порядке, в родном отечестве тем более.

radioactive »

#49 | 09.10.12 14:45
Кому: SBER, #48

> Расскажи мне, как чудо гугель авто будет управляться на неогороженных дорогах с нерегулируемыми переходами, как он будет уворачиваться от кошек, собак и самое главное пьяных долбоебов, в изрядном изобилии расскеающих у населенных пунктов, а иногда и далеко за их пределами.

А в чем собственно проблемы, с учетом того, что скорость реакции эликтроники гораздо выше, чем у живого человека? Еще оттуда же:

>В 2012 году компания Google сообщила в своём блоге о том, что их автомобили проехали уже 300 тысяч миль (более 480 тысяч километров) с минимальным участием человека. Это позволило компании снизить экипаж автомобилей до 1 человека. Google также объявила, что пополнила парк беспилотных автомобилей гибридным кроссовером Lexus RX450h. Они необходимы для тестирования системы на участках со сложным рельефом.

Надо полагать, с движением по обычным дорогам проблем нет.

DictAtoR »

#50 | 09.10.12 14:46
Весь выпуск - огонь! Последний взгяд - мега!

Пан Головатый »

#51 | 09.10.12 14:46
Кому: SBER, #48

> как он будет уворачиваться от кошек, собак

Зачем от них уворачиваться создавая аварийную ситуацию резким непредсказуемым маневром ?

SBER »

#52 | 09.10.12 14:52
Кому: radioactive, #49

Проблема в несовершенстве и дороговизне систем технического зрения.
Камрад, слыхал ли ты про "рекламу", понимаешь ли ты, что в ней часто наебывают?
Понимаешь ли ты, что "минимальное участие человека" - это еще не полноценная автоматика.

vasmann »

#53 | 09.10.12 14:56
Кому: Пан Головатый, #51

> Зачем от них уворачиваться создавая аварийную ситуацию резким непредсказуемым маневром ?

Это же чей-то, домашний любимчик. Как ты можешь такое писать???

pell »

#54 | 09.10.12 14:58
Кому: SBER, #48

> как он будет уворачиваться от кошек, собак

На эту тему отлично написано в инструкции Burning Man'овской — в штате Невада много кроликов. Они любят прыгать на дорогу. Давите нахер. Не вздумайте уворачиваться. Убрать пинком с дороги мёртвого кролика лучше, много лучше, чем вырезать из мятого железа мёртвых людей.

Mad Creator »

#55 | 09.10.12 15:00
Кому: pell, #26

> Есть мнение, уже в скором (каких-то лет двадцать-тридцать) будущем будет ещё лучше - самостоятельно управлять автомобилем можно будет только на просёлках/спортивных трассах. В городе/на трассе - автоматика.

Что только не придумают - лишь бы общественный транспорт не развивать!!!

А вообще давно пора. Сел в авто, затарился пивком, чипсами - и кино смотреть, только без пробок будут слишком быстрые поездки!

pell »

#56 | 09.10.12 15:01
Кому: SBER, #52

> Понимаешь ли ты, что "минимальное участие человека" - это еще не полноценная автоматика.

50% машин.
370, ЕМНИП, % увеличения пропускной способности дорог.

И это ещё не полноценная автоматика.

Однако предсветофорные подползни, которые торопятся-торопятся на красный, а потом стоят на зелёный, потому что слишком близко подползли на красный, уже не будут подползнями. И будут ехать бодро, в потоке. Будут маршировать в ногу и ритмично двигаться. А не умно и свободно дёргаться, как паралитик, пургеном обожратый.

whisper2004 »

#57 | 09.10.12 15:02
Кому: vasmann, #53

> Это же чей-то, домашний любимчик.

Можно определить по радиометке на ошейнике и быстрым запросом к БД чей питомец, и если более это любимчик более уважаемого человека, то объезжать и рисковать водителем и пассажирами, а если менее - давить животинку.

pell »

#58 | 09.10.12 15:03
Кому: Mad Creator, #55

> А вообще давно пора. Сел в авто, затарился пивком, чипсами - и кино смотреть, только без пробок будут слишком быстрые поездки!

Важный момент. Авто в такой схеме не должно быть личным. Более того, лучше, чтобы мобильчик был общественным/прокатным. К тому всё идёт.

whisper2004 »

#59 | 09.10.12 15:03
Кому: Mad Creator, #55

> Сел в авто, затарился пивком, чипсами - и кино смотреть

Да чего там, можно даже автоминетчик встроить.

pell »

#60 | 09.10.12 15:05
Кому: whisper2004, #59

> Да чего там, можно даже автоминетчик встроить.

Или автомат для сбора спермы. Альтернативный метод оплаты транспортных услуг, чего там.

Mad Creator »

#61 | 09.10.12 15:07
Кому: SBER, #52

> Проблема в несовершенстве и дороговизне систем технического зрения.

Насчёт несовершенства не согласен, как минимум, критерий сравнения не заявлен. Проблемы возможны с обработкой информации, полученной от таких систем, но и они решаемы. Тут проблема скорее с вычислительными мощностями, а они растут и дешевеют. Это учитывая то, что при постановке на поток стоимость серьёзно упадёт. Думаю, в ближайшем будущем будут активно внедрять.

dele »

#62 | 09.10.12 15:09
Кому: SBER, #48

> Расскажи мне, как чудо гугель авто будет управляться на неогороженных дорогах с нерегулируемыми переходами, как он будет уворачиваться от кошек, собак и самое главное пьяных долбоебов

Это же решаемо. Люди предлагают принципиально новое решение ряда проблем на дорогах в черте города.

Сан Саныч Шурикссон »

#63 | 09.10.12 15:09
Блин, как только начал искать где можно купить такой прибор в Швеции, Д.Ю. сообщил что у нас нелегально :(, прошлой осенью оштрафовали на 400€ (4000 SEK) и забрали права на 3 месяца.

Mad Creator »

#64 | 09.10.12 15:11
Кому: pell, #60

> Или автомат для сбора спермы. Альтернативный метод оплаты транспортных услуг, чего там.

Собственно, готовая схема зарабатывания бабла, можно фирму открывать!!! И слоган: "Покупай дрочемобиль, наслаждайся стоянием в пробках!"

whisper2004 »

#65 | 09.10.12 15:11
Кому: Mad Creator, #61

> Проблема в несовершенстве и дороговизне систем технического зрения.
>
> Насчёт несовершенства не согласен

20 лет назад о сегодняшнем несовершенстве и дороговизне систем технического зрения можно было только оптимистично бредить.

Это еще не затрагивая вопросов обработки информации и формирования управляющих воздействий.

Mad Creator »

#66 | 09.10.12 15:12
Кому: pell, #58

> Более того, лучше, чтобы мобильчик был общественным/прокатным. К тому всё идёт.

В цело да, так видимо и будет. А личные - для состоятельных парней.

pell »

#67 | 09.10.12 15:16
Кому: Mad Creator, #64

> "Покупай дрочемобиль, наслаждайся стоянием в пробках!"

И мелким шрифтом: &laqou;Злостное дрочепереупотребление может нанести вред здоровью».

Mad Creator »

#68 | 09.10.12 15:19
Кому: SBER, #37

> До повсеместной реализации такого - как раком до китая.

Как бы ты посмотрел на человека, который лет 20 назад рассказал бы тебе про повсеместное использование планшетов, например, и сказал бы, что телефон будет на порядок мощнее твоего супернового ПК с пентиумом на борту?

whisper2004 »

#69 | 09.10.12 15:20
Кому: Mad Creator, #64

> И слоган: "Покупай дрочемобиль, наслаждайся стоянием в пробках!"

После решения проблемы с пробками их придется устраивать специально, чтоб клиенты могли вдоволь подрочить.

Mad Creator »

#70 | 09.10.12 15:21
Кому: whisper2004, #65

> 20 лет назад о сегодняшнем несовершенстве и дороговизне систем технического зрения можно было только оптимистично бредить.
>
> Это еще не затрагивая вопросов обработки информации и формирования управляющих воздействий.

О том и речь! 20 лет для современных темпов НТП это очень-очень большой срок за который можно практически чудеса сотворить, о каких и не мечтали.

Mad Creator »

#71 | 09.10.12 15:23
Кому: whisper2004, #69

> После решения проблемы с пробками их придется устраивать специально, чтоб клиенты могли вдоволь подрочить.

Ага, вместо стритрейсеров будут стритдрочеры! В целом, знаменитое pimp my ride заиграет новыми красками!

Пан Головатый »

#72 | 09.10.12 15:23
Кому: Mad Creator, #64

> Покупай дрочемобиль, наслаждайся стоянием в пробках!

Автопилот: Мистер, вам куда?
Пассажир: Отсоси, потом спроси!

pell »

#73 | 09.10.12 15:25
Кому: Mad Creator, #64

> Покупай дрочемобиль

Арендуй, не покупай. Всего-то литр спермы в неделю. И кефир-детектор, чтоб не обманывали.

whisper2004 »

#74 | 09.10.12 15:28
Кому: Mad Creator, #71

> Ага, вместо стритрейсеров будут стритдрочеры! В целом, знаменитое pimp my ride заиграет новыми красками!

Боюсь представить чем будут учить заниматься в автошколах. Как будут сдавать на права.

Понятие женского и мужского автомобиля перейдет на новый уровень!

tarkil »

#75 | 09.10.12 15:34
Кому: pell, #58

> Важный момент. Авто в такой схеме не должно быть личным. Более того, лучше, чтобы мобильчик был общественным/прокатным. К тому всё идёт.

Собственно, это ты описываешь общественный транспорт, только без водителя. :)

whisper2004 »

#76 | 09.10.12 15:41
Кому: tarkil, #75

> Собственно, это ты описываешь общественный транспорт, только без водителя. :)

С разницей только что общественный не едет туда куда ты захочешь из точки в точку без остановок.

vkni »

#77 | 09.10.12 15:41
Кому: whisper2004, #28

> Сбои в системе гораздо менее вероятны чем у человеков, проблем засыпания за рулем, невнимательности, нет вообще.

Есть груда ситуаций, которые человек разруливает значительно проще, чем электронный болван. К примеру, дорога, на которую вышли детки поиграть. Что будет делать автомат, а что человек?

утюг »

#78 | 09.10.12 15:47
Кому: Мот и транжир, #18

> Ага! А вот положили новый асфальт, поверх старых дыр и ухабов, так нога сама давит на педаль. Дабы насладиться всей ровностью новой поверхности)хоть немного)

ну или новые ботинки с тяжёлой подошвой ;)

pell »

#79 | 09.10.12 15:48
Кому: vkni, #77

> Есть груда ситуаций, которые человек разруливает значительно проще, чем электронный болван.

Ога,
http://www.youtube.com/watch?v=2wqiCWm6uGo
http://www.youtube.com/watch?v=anPKnsCKvfs
http://www.youtube.com/watch?v=JIWUIMXiz3A
http://www.youtube.com/watch?v=fOIdyIVO4Is
и т.д.

whisper2004 »

#80 | 09.10.12 15:49
Кому: vkni, #77

> Что будет делать автомат, а что человек?

Ты когда такое пишешь, наверное представляешь автомат по продаже кокаколы за рулем.

А так действительно интересно, что будет делать человек, а что робот?

prapor »

#81 | 09.10.12 15:49
Кому: Mad Creator, #64
> И слоган: "Покупай дрочемобиль, наслаждайся стоянием в пробках!"

Ну один раз, ну второй раз за поездку, а потом с помощью ключей от дома будешь пытаться вскрыть панель(а она вандалоустойчивая) чтоб отключить на хрен. А машин не выпускает без оплаты, настойчиво мусолит!!!

dyma »

#82 | 09.10.12 15:49
Кому: pell, #1

> Рубашка хорошая!

Похоже на подаренную.)

elche »

#83 | 09.10.12 15:50
Кому: pell, #26

> Есть мнение, уже в скором (каких-то лет двадцать-тридцать) будущем будет ещё лучше - самостоятельно управлять автомобилем можно будет только на просёлках/спортивных трассах. В городе/на трассе - автоматика.

[бубнит под нос]

Сексом, сексом-то можно будет лет через двадцать-тридцать самостоятельно заниматься?

Или тоже - автоматика, которая надежнее?

Rakot »

#84 | 09.10.12 15:51
Кому: pell, #26

Я к стати каждый день почти мечтаю чтоб автомобильным потоком управлял какой либо супернадёжный центральный компьютер. Думаю пробки исчезнут в таком случае сразу. Правда это ведь уничтожит неповторимый индивидуальный стиль вождения и превратит водителей в серую невыразительную массу. Либералы думаю меня за такие мысли не простят.

whisper2004 »

#85 | 09.10.12 15:52
Кому: pell, #79

> Ога,

Это ведь еще не затрагивается тема того что роботомобили могут в принципе взамодействовать друг с другом и при внештатных ситуациях отреагировать слаженно.

pell »

#86 | 09.10.12 15:54
Кому: whisper2004, #85

> Это ведь еще не затрагивается тема того что роботомобили могут в принципе взамодействовать друг с другом и при внештатных ситуациях отреагировать слаженно.

Даже внештатной ситуации не нужно. Человек не догадается, что ехать до работы 7 миль ближе, чем 5.5. Потому что 5.5 можно ехать быстро и без остановок. А связная сеть это может просчитать.

pell »

#87 | 09.10.12 15:57
Кому: Rakot, #84

> Думаю пробки исчезнут в таком случае сразу.

Есть городская легенда, что в нуёрке исчезли пробки после того, как за неосвобождение перекрёстка до включения красного начали жестоко анально сношать. Буквально одно правило дорожного движения заставили соблюдать, и пробки внезапно рассосались. Чумак с Кашпировским в одном флаконе, не иначе.

affigi »

#88 | 09.10.12 15:59
Кому: elche, #83

> [бубнит под нос]
>
> Сексом, сексом-то можно будет лет через двадцать-тридцать самостоятельно заниматься?
>
> Или тоже - автоматика, которая надежнее?

Сексом, есть мнение, заниматься можно далеко не всем, во избежание размножения мудаков и тп.

porter2 »

#89 | 09.10.12 16:02
Битву за Атлантику напомнило )

Пан Головатый »

#90 | 09.10.12 16:03
Кому: pell, #86

> ехать до работы 7 миль ближе, чем 5.5. Потому что 5.5 можно ехать быстро и без остановок.

Что-то не так!!!

pell »

#91 | 09.10.12 16:06
Кому: Пан Головатый, #90

Ага, после «потому что» должно быть 7, не 5.5.

Rakot »

#92 | 09.10.12 16:06
Кому: pell, #87

Учитывая количество нетрадиционных такой метод может уже и не действовать. Вдруг им жёсткое анальное сношение так понравится что специально перекрёстки перегораживать станут.

утюг »

#93 | 09.10.12 16:07
Кому: pell, #58

> Авто в такой схеме не должно быть личным. Более того, лучше, чтобы мобильчик был общественным/прокатным. К тому всё идёт.

а потом сцепить несколько и обозвать трамваем!

а если серьёзно - в европах уже практикуютCarSharing
могу себе представить, что да, именно на таких прокатных машинах начнут со временем вводить автопилотов

pell »

#94 | 09.10.12 16:15
Кому: Rakot, #92

> Вдруг им жёсткое анальное сношение так понравится что специально перекрёстки перегораживать станут.

Вот смотри. Первый traffic ticket обычно "прощают" - только штраф оплати и гуляй. Дальше больше, со второго идёшь в traffic school. Минус один рабочий день в неделю (неплохой удар по финансам) на несколько месяцев. Плюс минимум на полгода страховка от +$50 в месяц = минимум $300 сверху штрафа. Дальше больше - страховка растёт, штраф сам по себе становится не столь важен — мало того, что страховка на следующий год будет на штуку дороже, так ещё и через пару тикетов права отберут. Без прав до работы не доедешь. Останешься без работы. Без работы лэндлорд тебя выставит на улицу, безработыне ему не нужны, у безработных денег вовремя платить за хату нет. А лэндлорд зарабатывает деньги, он не благотворительная организация. Без хаты на работу не устроишься - кому нахер нужен бомж на работе? Понятно, сгущаю краски.

вождь пахучий чеснок »

#95 | 09.10.12 16:20
Вроде реклама, но и информация полезная есть

тестер »

#96 | 09.10.12 16:24
уже довольно давно коварнейшим образом избегаю штрафов за превышение скорости - не нарушаю скоростной режим. Работает отлично, проверено! На недовольные вопли знакомых о постоянно приходящих "письмах счастья" зверски усмехаюсь.
В городе умение побыстрее приехать - оно не от силы нажатия на педаль газа зависит, а от умения правильно выбрать маршрут и полосу движения.

Мысль главного, что вдоль всех дорог надо наставить побольше радаров, категорически поддерживаю!

Я люблю снег »

#97 | 09.10.12 16:45
Кому: Воркута, #25

А правила соблюдать ни разу не пробовал?

vkni »

#98 | 09.10.12 16:47
Кому: whisper2004, #80

> А так действительно интересно, что будет делать человек, а что робот?

Робот остановится, максимум - погудит (хотя вряд ли - это запрещено ПДД), и будет ждать окончания игры. А человек выйдет, разгонит и дальше поедет.

Кому: pell, #79

> Ога,

Учебник логики порекомендовать? Наряду с ситуациями, которые робот разруливает лучше человека, есть и масса тех, где человек разрулит лучше робота. Перед введением роботов нужно подумать и о вторых ситуациях.

BlackAdder »

#99 | 09.10.12 16:56
Кому: pell, #79

> Ога,

Вот и я думаю, ну нахуй этого робота. Отоваривать, если что случится, не его будут!!

whisper2004 »

#100 | 09.10.12 16:59
Кому: vkni, #98

> Робот остановится, максимум - погудит (хотя вряд ли - это запрещено ПДД), и будет ждать окончания игры. А человек выйдет, разгонит и дальше поедет.

Охуеть картинка.

Даже если она вот такая, что человеку мешает выйти, разогнать и поехать на своем роботе дальше?

cтраницы: 1 | 2 всего: 163


полезные ссылки

Канал в Telegram

Канал в MAX

Группа в Контакте

Канал на Rutube

Канал в Дзен

Видео в iTunes Store

Подкаст в iTunes Store

Подкаст в Яндекс.Музыка


Goblin EnterTorMent © письмо | цурюк