Властелин Колёс: Автозвук в BMW X5 F15

Кому: Рамзи Сноу, #2

Дмитрий Юрьевич, а нет у вас соблазна на такой крутой машине на дискотеку съездить или в ночной клуб, девочек поцеплять?

ну ведь и в 53 года ведь чресла ещё ого-го как работают... а Вы ведёте здоровый образ жизни всё-таки...

Кому: Деревня, #4

Хм! А если я люблю послушать разные стили? И рок и электронику. Стоит ли ставить буфер?

Кому: nagual, #6

Как-то не раскрыто - делали ли шумовиброизоляцию хотя бы передних дверей?

Про сабвуфер - на мой взгляд сомнительное утверждение. Хотя может быть две двацатки смогут низы заполнить... Проконсультируюсь у специалистов.

Кому: QoMSoL, #8

Во, добротный музон в ролике!

Кому: Dennn, #10

По F15/F16 однозначно нужно делать шумоизоляцию арок колес, пишут эффект радикальный.

Кому: Ravenblack, #12

Сегодня - всемирный день мотоциклиста, причастных комрадов - с праздником!

ЗЫ: Музыка в ролике - отличная.

Кому: Kavasan, #14

Производители авто совсем уже охренели. Купить авто за 3,5 мула и потом ещё самому шумку клеить.

Кому: stone master, #16

Когда выкидывал из "ягуара" штатный граммофон и ставил "Alpine", то вибру и шумку тоже пришлось клеить. Яговская вибра представляла из себя горизонтальную полоску шириной 15см поперек двери, шумка была незатейливо исполнена из какого-то подобия паралона. После поклейки двери даже закрываться стали с другим звуком.

Кому: Crusad3r, #18

Кому: Hyperactive, #17

> [уже было али нет?]
>
> Гоблин - ты буржуй!
>

забыл включить [жадный ребёнок моде он]

Кому: Easy Rider, #20

Кому: Goblin, #5

Дим Юрич, я вот всегда опасался подобных переделок, потому и в своём пепелаце (что характерно, тоже калининградском БеМеВе) довольно посредственную заводскую музыку так и не переделал.
Посему интересуюсь - как сделали, качественно? Ну, там - панели дверные и торпедо надёжно ли обратно зафиксировались, не появились ли "сверчки" и т.д.?

Кому: gimli, #22

У Дмитрий Юрьевича зарабатывают дома все - начина от собаки и заканчивая машиной!!! Жадные дети негодуют!!!

Кому: ecolog, #24

Кому: Солдат Сталина, #23

> У меня охуенный бозе родной с завода! Не бмв не. Но заводской звук с заводской прокладкой проводков и заводским же усилителем, рассчитанный заводом-изготовителем завсегда лучше чем встроенное позже чужеродное!!!

Особенно когда некоторые марки в расцвет Mp3 и CD-RW втыкали кассетный мафон, а сейчас в расцвет ЮСБ втыкают в лучшем случае aux. Про сенсорные экраны и всякие там онлайн сервисы (той же музыки) - молчу.

Кому: мокша, #26

Кому: Солдат Сталина, #25

> Камрад, речь про качественно смонтированное заводское аудио, а не про носители и сенсорные экраны с облаками, понятно ли это?

[моргает]

Камрад, речь про то, что некоторые марки авто в проигрыватель не втыкают usb порты и нафиг тогда нужно качественно смонтированное заводское аудио, понятно ли это?

Кому: Солдат Сталина, #28

Кому: мокша, #26

> некоторые марки авто в проигрыватель не втыкают usb порты и нафиг тогда нужно качественно смонтированное заводское аудио

Разверни связь юсб и "тёплового лампового звука", грамотно рассчитанного, и предустановленного в автомобиле.

Кому: DimkaS, #30

Не шибко измерительного оборудывания у них видать, пустоват гаражик.

Кому: LOBZIC, #32

Дмитрий Юрьевич, а почему не заказали штатный bang olufsen?

Кому: Новый Сибирец, #34

Кому: Kavasan, #29

> Когда спец снимал панели с двери бумера - у меня сжалось сердце, но видимо все обошлось.

Из всех ранее встречавшихся автомобилей проблемы снятия-установки разных обшивок и т.д., плачевно кончались только на Вольво. Ну и на некоторых моделях отечественного автопрома. А в БМВ, тем более в новом, с этим все тип-топ.

Кому: Солдат Сталина, #23

> У меня охуенный бозе родной с завода! Не бмв не. Но заводской звук с заводской прокладкой проводков и заводским же усилителем, рассчитанный заводом-изготовителем завсегда лучше чем встроенное позже чужеродное!!!

Это только в случае "гараж-монтаж", в самом запущенном варианте. Иначе разные соревнования по автозвуку выигрывали бы исключительно новые автомобили премиум-класса из автосалонов.

Кому: QashAK, #36

Кому: Солдат Сталина, #28

> Разверни связь юсб и "тёплового лампового звука", грамотно рассчитанного, и предустановленного в автомобиле.

Чот не пойму, твоё предыдущее сообщение с тремя восклицательными знаками не шутка чтоль была?

Кому: DimkaS, #38

Кому: Новый Сибирец, #35

> А что ты хотел у них увидеть?...

Речь не о моих пожеланиях, а о том, что я заметил (или чего не заметил) в конкретном ролике. Возможно, измерительное оборудование осталось за кадром, хотя такие вещи надо бы как раз показывать. Это первое.

>Так он и не нужен. А качество звука можно только человеческим ухом определить, все остальное -профанация.

Камрад, не в обиду, но твоя позиция определяется твоей осведомленностью в данном вопросе, практическими навыками, да и интеллектуальными способностями тоже. Потому моё тебе пожелание- не делай столь громких заявлений в вопросах, в которых ты не так хорошо осведомлен, как тебе кажется. В силу различных причин (как психоакустических, т.е. индивидуальных особенностей восприятия звука, так и по причине того, что всякая акустическая система имеет свой наиболее оптимальную частотный диапазон воспроизводимых частот, который, в свою очередь, определяется объективными инженерными параметрами акустической системы, которые необходимо объективно оценить, то бишь измерить, если ставишь цель- сконструировать (а не собрать наугад) качественную акустический систему. И это относится к любому роду инженерной деятельности. Можешь попробовать предметно доказать, что я не прав в данном вопросе.

Кому: CrazyArcher, #40

Дементия в титрах не указали!
Работает практически за еду!!!

Кому: Новый Сибирец, #42

Кому: DimkaS, #38

> Камрад, не в обиду, но твоя позиция определяется твоей осведомленностью в данном вопросе, практическими навыками, да и интеллектуальными способностями тоже. Потому моё тебе пожелание- не делай столь громких заявлений в вопросах, в которых ты не так хорошо осведомлен, как тебе кажется.

Да какие обиды, это ж просто дискуссия, у каждого своё виденье проблемы. Я, может, не совсем корректно выразился, но моя практика показывает, что у каждого заказчика аудиосистемы в таком сложном пространстве, как салон автомобиля, есть свои предпочтения и нюансы. Тут и сумма, и сохранность интерьера, и прочая и прочая. А профессиональный установщик занимается монтажом серийно выпускаемых компонентов, как правило, уже знакомых ему, с известными нюансами, плюсами и минусами. В ролике это и показано: ДЮ предложили, он согласился, доверившись профессионализму ателье. Что тут мерить? Что замер может изменить, если даже процессор не используется? Характеристики серийно выпускающихся динамиков известны, усилителя - тоже. Чего там мерить?


> В силу различных причин (как психоакустических, т.е. индивидуальных особенностей восприятия звука, так и по причине того, что всякая акустическая система имеет свой наиболее оптимальную частотный диапазон воспроизводимых частот, который, в свою очередь, определяется объективными инженерными параметрами акустической системы, которые необходимо объективно оценить, то бишь измерить, если ставишь цель- сконструировать (а не собрать наугад) качественную акустический систему.

Т.е ты имеешь ввиду резонансную частоту, конструкцию корпуса для динамика и т.д? А зачем это должно быть, грубо говоря, в цеху сборки/разборки автомобиля? Всё это можно измерить в отдельном помещении, вдали от любопытных глаз ))) Только у СЕРИЙНО производимой акустики необходимости в этом нет, все рекомендуемые параметры указаны в сопроводиловке или на сайте производителя.

Ну и чтоб не было взаимного недопонимания - все мои рассуждения касаются только того, что было показано в ролике. Если задаться целью построить что-то эксклюзивно-идеальное - там совсем другой подход.

Кому: MandoDiao, #44

Д.Ю. зачем на дверь так опираетесь, тяжело петелькам.

Кому: ЗУшник, #46

Кому: Солдат Сталина, #28

> Разверни связь юсб и "тёплового лампового звука", грамотно рассчитанного, и предустановленного в автомобиле.

"Теплый ламповый звук"...

В машине...

... Я может как-то не так понял?

Кому: spetrov, #48

Uriah Heep - прошу пардону.

Кому: spetrov, #50

Говорят, Жанна Фриске все-таки ушла.

Кому: nagual, #52

Кому: ЗУшник, #45

> Камрад, а не заботит добавление профилей в двери в смысле безопасности? Как-то задумался как они себя поведут в случае (не дай Бог!) бокового удара? Крайне не хотелось бы чтобы под ребро такой вот профиль от двери сыграл чрез обшивку.

Там если на фотки внимательно посмотреть - от внешней обшивки человека на фото отделяет еще две перегородки - одна стальная, вторая из толстого пластика. Все это дело проклеено еще и толстым слоем виброизоляции.

Кому: art_minakov, #54

""Недостаток" у нового звука ровно один: теперь очень сильно слышно, что записано хорошо, а что записано плохо.
Плохо записанное, увы, слушать не очень приятно. "

Истина! Будучи музыкантом, после мастеринга песен, тащили в машину и на установленной акустике проверяли какое Г мы записали :D

Кому: art_minakov, #56

Сценка ДЮ в машинке под музяку напомнило сразу FUR TV:D

Кому: Goblin, #58

Кому: LOBZIC, #32

> почему не заказали штатный bang olufsen?

надо было бы ждать ещё три месяца

в мерседесе стоял Bose - за приличные деньги, неплохой

но вот это новое - значительно лучше звучит

Кому: Goblin, #60

Кому: COBXO3, #41

> Пожалуйста объясните, что это за мода такая, номера замазывать? Зачем нужно, это же не имеет никакого смыыла?

а зачем их демонстрировать?

какой в этом смысл?

Кому: Goblin, #62

Кому: spetrov, #47

> А вот, скажем, такую группу помните на заре "перестройки" - KLF?

не, не слушаю

Кому: Солдат Сталина, #64

Кому: Goblin, #59

> у меня был
>
> нет, не лучше
>
> причём очень сильно не лучше

Какой девайс-то стоял изначально, в калининградской то сборке?

Кому: COBXO3, #66

Кому: Goblin, #60

> какой в этом смысл?

Номер машины - это просто номер. Если на видео машина, какая разница, какой у нее номер? Например номер телефона можно скрывать, если тебе начнут всякие дебилы просто так звонить. А на номер машины позвонить же нельзя. Никогда не слышал, чтобы кому-то стало хуже, если узнали его номер машины.

Кому: мокша, #68

Кому: nagual, #67

> искажать [АХЧ]

Ты пошто незнакомыми аббревиатурами его пугаешь? Тем более, что как камрад объяснил качество только ухо может измерить!!! Правда чье ухо и где его достать он не написал.

Кому: DimkaS, #70

Кому: СпикерБилдер, #69

Камрад, дай, пожалуйста, ссылку на паспортные данные Ваших динамиков, желательно с результатами объективных измерений (Т-С парамметры, АЧХ, спектр КНИ, и спектр комулятивного затухания).

Кому: Rus[H], #72

Содержимое багажника что надо: лопата, топор и верёвка!

Кому: MandoDiao, #74

Кому: Goblin, #61

> да вроде не отломалась, крепкая

ясен крепкая, не лада, но при такого рода нагрузках могут просесть.

Кому: DimkaS, #76

Кому: СпикерБилдер, #73

Судя по всему, никаких графиков и объективных измерений, кроме пустой болтовни и самохвальства, мы не увидим. Видимо, на то есть причина.